氣動閥門的結構怎么看出操作機構？

氣動閥門包括有閥體,閥體的中部具有流體通道,流體通道的兩端分別為進、出口,流體通道中設有橡膠管,橡膠管的兩端與閥體的內壁密封連接,閥體的的側壁上設有通氣口并分別外接進氣管和排氣管,進氣管和排氣管中分別安裝有控制閥,進氣管外接氣源;閥體與橡膠管之間具有間隙并形成密閉的氣囊。本產品結構簡單、緊湊,密封面積大,操作方便,便于安裝維修,使用壽命長,具有很好的實用價值。

操作機構

1、氣動閥門操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。

2、由于管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200－600轉內。

3、為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下， 大啟閉力矩宜為240N-m。

4、氣動閥門啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。

5、氣動閥門啟閉程度的顯示盤

①氣動閥門啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；

②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；

③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節準確后，應以鉚釘鎖定。

6、若氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作業。